RP | RAPHAEL PAIVA: TITANIC – CONCLUSÃO, O QUE PODERIA TER SIDO FEITO DIFERENTE, BIBLIOGRAFIA

quinta-feira, 17 de abril de 2025

TITANIC – CONCLUSÃO, O QUE PODERIA TER SIDO FEITO DIFERENTE, BIBLIOGRAFIA

TITANIC

CONCLUSÃO, O QUE PODERIA TER SIDO FEITO DIFERENTE, BIBLIOGRAFIA

CONCLUSÃO

“Três pontos são objeto de uma análise completa: o navio em si, a rota e as instruções de navegação, a evacuação e os botes de salvamento.” [Philippe Masson]

aumento desnecessário da velocidade do navio com a finalidade de mostrar ao Mundo que, além de mais moderno, era o mais rápido;
mensagens de icebergs não levadas ao comandante;
desorganização no sentido de equipamentos para a tripulação, como no caso dos binóculos para os vigias;

Observação: se eles tivessem visto o iceberg 30 segundos antes, o navio poderia não ter afundado.

desorganização no sentido de equipamentos para os passageiros, como botes e coletes insuficientes;
botes foram baixados ao mar sem a quantidade máxima;
o navio tinha um leme pequeno, visto seu tamanho. Se fosse maior, o navio teria conseguido desviar do iceberg;
Thomas Andrews sugeriu que tivesse 46 botes salva-vidas ao invés de apenas 20. Além disto, sugeriu colocar casco e anteparas duplas para reforçar a frente (proa) do navio. Tudo isto foi recusado;

Observação: os navios têm sua proa feita com maior resistência para, no caso de alguma colisão, “não rachar”. Não era preciso dar ré e nem desviar. Diminuindo a velocidade e deixando o Titanic bater de frente, não teria ocorrido esta tragédia.

Alexander Carlisle encomendou uma quantidade de botes suficientes para abrigar todos os passageiros, mas fora confrontado por Lorde Pirrie (presidente dos estaleiros).